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path: root/1-2.txt
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Diffstat (limited to '1-2.txt')
-rwxr-xr-x1-2.txt332
1 files changed, 332 insertions, 0 deletions
diff --git a/1-2.txt b/1-2.txt
new file mode 100755
index 0000000..4e11726
--- /dev/null
+++ b/1-2.txt
@@ -0,0 +1,332 @@
+
+
+
+ホンダTLM200Rのあらまし
+Honda TLM200R Summary
+
+
+
+諸元表
+Specification sheet
+
+
+
+車名 ホンダMD15
+Bike model Honda MD15
+
+長さ 2.010m
+Length 2.010m
+
+幅 0.820m
+Width 0.820m
+
+高さ 1.075m
+Height 1.075m
+
+軸距離 1.325m
+Wheelbase separation 1.325m
+
+原動機の型式 MD15E
+Engine model MD15E
+
+総排気量 193cm^3
+Overall engine displacement 193cm^3
+
+燃料の種類 ガソリン
+Fuel type Petrol
+
+車輛重量
+Vehicle weight
+
+ 前軸 43kg
+ Front axle 43kg
+
+ 後軸 49kg
+ Rear axle 49kg
+
+ 計 92kg
+ Total 92kg
+
+乗車定員 1名
+Seating capacity 1 person
+
+車輛総重量
+Gross vehicle weight
+
+ 前軸 61kg
+ Front axle 61kg
+
+ 後軸 86kg
+ Rear axle 86kg
+
+ 計 147kg
+ Total 147kg
+
+タイヤ
+Tires
+
+ 前輪 2.75-21-4PR
+ Front tire 2.75-21-4PR
+
+ 後輪 4.00-18-4PR
+ Rear tire 4.00-18-4PR
+
+最低地上高 0.315m
+Ground clearance 0.315m
+
+性能
+Performance
+
+ 制動停止距離(初速km/h) 16.0m (50km/h)
+ Stopping distance (Starting speed) 16.0m (50km/h)
+
+ 最小回転半径 1.5m
+ Smallest turning circle 1.5m
+
+原動機
+Motor
+ 始動方式 キック式
+ Starting method Kickstart
+
+ 種類 ガソリン、2サイクル
+ Kind Petrol, 2 Stroke
+
+ シリンダ数及び配置 1、横置
+ Cylinder count and layout 1, Horizontal
+
+ 燃焼室形式 半球形
+ Combustion chamber kind Hemisphere
+
+ 弁機構 ピストン弁リード弁併用式
+ Valve organisation [[Piston valve/lead valve combination?]]
+
+ 内径x行程 67.0x55.0mm
+ Bore x Stroke 67.0 x 55.0mm
+
+ 圧縮比 7.2
+ Compression ratio 7.2
+
+ 圧縮圧力 13.0kg/cm^2 - 400rpm
+ Compression pressure 13.0kg/cm^2 - 400rpm
+
+ 最高出力 13ps/5500rpm
+ Maximum power output 13ps/5500rpm
+
+ 最大トルク 1.9kg-m/4000rpm
+ Maximum torque 1.9kg-m/4000rpm
+
+ ポート開閉時期
+ [[Valve timing?]]
+
+ 吸気
+ Intake
+
+ 開き 自動管制式
+ Open Automatic
+
+ 閉じ 自動管制式
+ Close Automatic
+
+ 排気
+ Exhaust
+
+ 開き 77deg (BBDC)
+ Open 77 degrees (BBDC)
+
+ 閉じ 76deg (ABDC)
+ Close 76 degrees (ABDC)
+
+ 掃気
+ Sweep
+
+ 開き 58deg (BBDC)
+ Open 58 degrees (BBDC)
+
+ 閉じ 57deg (ABDC)
+ Close 57 degrees (ABDC)
+
+ 無負荷回転速度 1300rpm
+ No-load rotational speed 1300rpm
+
+ 潤滑装置
+ Lubrication system
+
+ 潤滑方式 分離潤滑式
+ Lubrication method [[separated? detached? isolated?]]
+
+ 油ポンプ形式 プランジャ式
+ Oil pump kind Plunger
+
+ 油ろ過器形式 全流ろ過式ろ網式
+ Oil filter kind Whole-flow filtration filter net system
+
+ 潤滑油容量 *0.6L
+ Oil capacity 0.6L*
+
+冷却方式 空冷
+Cooling system Air cooled
+
+
+
+*トランスミッションオイル
+*Transmission oil
+
+
+
+燃料装置
+Fuel system
+
+ エアクリーナ形式 ウレタンフォーム式
+ Air filter type Urethane foam kind
+
+ 燃料タンク容量 6.0L
+ Fuel tank capacity 6.0L
+
+ キャブレータ
+ Carburetor
+
+ 型式 PE63
+ Model PE63
+
+ ガス弁径 26mm
+ Gas valve diameter 26mm
+
+ ベンチュリ径 24mm
+ [[Venturi?]] diameter 24mm
+
+電気装置
+Electrical system
+
+ 点火装置
+ Ignition system
+
+ 型式 CDI式
+ Model CDI Type
+
+ 点火時期 19deg BTDC/3000rpm
+ Ignition timing 19 degrees BTDC / 3000rpm
+
+ 点火プラグ
+ Ignition plug
+
+ NGK B7ES, B8ES, B9ES
+ NGK B7ES, B8ES, B9ES
+
+ ND W22ES-U, W24ES-U, W27ES-U
+ ND W22ES-U, W24ES-U, W27ES-U
+
+ 点火すきま 0.7-0.8mm
+ Ignition interval 0.7-0.8mm
+
+動力転達装置
+Power transmission system
+
+ クラッチ
+ Clutch
+
+ 型式 湿式多板コイルスプリング
+ Model Wet multi-disc coil spring
+
+ 操作方式 機械式
+ Method of operation Mechanical
+
+ 機関から変速機までの減速比 3.750
+ Engine to gearbox reduction ratio 3.750
+
+ 変速機
+ Gearbox
+
+ 形式 常時嚙合式
+ Model Always engaged
+
+ 変速比
+ Gear ratios
+
+ 一速 3.090
+ First 3.090
+
+ 二速 2.461
+ Second 2.461
+
+ 三速 1.888
+ Third 1.888
+
+ 四速 1.421
+ Fourth 1.421
+
+ 五速 1.000
+ Fifth 1.000
+
+ 六速 0.703
+ Sixth 0.703
+
+ 減速機
+ Reduction gearing
+
+ 弟一
+ [[foremost?]]
+
+ 歯車形状 チェン
+ Gear profile [[change? chain?]]
+
+ 減速比 2.846
+ Reduction ratio 2.846
+
+走行装置
+Driving system
+
+ 前車輪
+ Front wheel
+
+ キャスタ度 23deg
+ Caster degree 23 degrees
+
+ トレール 56mm
+ Trail 56mm
+
+ タイヤの空気圧
+ Tire pressure
+
+ 前輪 1.25kg/cm^2
+ Front wheel 1.25kg/cm^2
+
+ 後輪 1.25kg/cm^2
+ Rear wheel 1.25kg/cm^2
+
+かじ取り角度
+Steering angle
+
+ 左側 68deg
+ Left side 68 degrees
+
+ 右側 68deg
+ Right side 68 degrees
+
+制動装置形式
+Braking system type
+
+ 前 機械式リーディングトレーリング
+ Front Mechanical leading-trailing
+
+ 後 機械式リーディングトレーリング
+ Rear Mechanical leading-trailing
+
+懸架方式
+Suspension system
+
+ 前輪 テレスコピック式
+ Front wheel Telescoping type
+
+ 後輪 スイングアーム式
+ Rear wheel Swing arm type
+
+フレーム形式 ダイヤモンド式
+Frame style Diamond type
+
+フレームNo. MD15ー1000001~
+Frame number MD15-1000001~
+
+エンジンNo. MD15Eー1000001~
+Engine number MD15E-1000001~
+
+