From 34aba2105f3569d2fcb2d42165ec375d4c755a7f Mon Sep 17 00:00:00 2001
From: Jedidiah Barber <contact@jedbarber.id.au>
Date: Sun, 3 Oct 2021 21:00:57 +1300
Subject: Chapter 1 translation

---
 1-2.txt | 332 ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
 1 file changed, 332 insertions(+)
 create mode 100755 1-2.txt

(limited to '1-2.txt')

diff --git a/1-2.txt b/1-2.txt
new file mode 100755
index 0000000..4e11726
--- /dev/null
+++ b/1-2.txt
@@ -0,0 +1,332 @@
+
+
+
+ホンダTLM200Rのあらまし
+Honda TLM200R Summary
+
+
+
+諸元表
+Specification sheet
+
+
+
+車名					ホンダMD15
+Bike model				Honda MD15
+
+長さ					2.010m
+Length					2.010m
+
+幅					0.820m
+Width					0.820m
+
+高さ					1.075m
+Height					1.075m
+
+軸距離					1.325m
+Wheelbase separation			1.325m
+
+原動機の型式				MD15E
+Engine model				MD15E
+
+総排気量					193cm^3
+Overall engine displacement		193cm^3
+
+燃料の種類				ガソリン
+Fuel type				Petrol
+
+車輛重量
+Vehicle weight
+
+	前軸				43kg
+	Front axle			43kg
+
+	後軸				49kg
+	Rear axle			49kg
+
+	計				92kg
+	Total				92kg
+
+乗車定員					1名
+Seating capacity			1 person
+
+車輛総重量
+Gross vehicle weight
+
+	前軸				61kg
+	Front axle			61kg
+
+	後軸				86kg
+	Rear axle			86kg
+
+	計				147kg
+	Total				147kg
+
+タイヤ
+Tires
+
+	前輪				2.75-21-4PR
+	Front tire			2.75-21-4PR
+
+	後輪				4.00-18-4PR
+	Rear tire			4.00-18-4PR
+
+最低地上高				0.315m
+Ground clearance			0.315m
+
+性能
+Performance
+
+	制動停止距離（初速km/h）		16.0m (50km/h)
+	Stopping distance (Starting speed) 16.0m (50km/h)
+
+	最小回転半径			1.5m
+	Smallest turning circle		1.5m
+
+原動機
+Motor
+	始動方式				キック式
+	Starting method			Kickstart
+
+	種類				ガソリン、２サイクル
+	Kind				Petrol, 2 Stroke
+
+	シリンダ数及び配置			１、横置
+	Cylinder count and layout	1, Horizontal
+
+	燃焼室形式			半球形
+	Combustion chamber kind		Hemisphere
+
+	弁機構				ピストン弁リード弁併用式
+	Valve organisation		[[Piston valve/lead valve combination?]]
+
+	内径x行程				67.0x55.0mm
+	Bore x Stroke			67.0 x 55.0mm
+
+	圧縮比				7.2
+	Compression ratio		7.2
+
+	圧縮圧力				13.0kg/cm^2 - 400rpm
+	Compression pressure		13.0kg/cm^2 - 400rpm
+
+	最高出力				13ps/5500rpm
+	Maximum power output		13ps/5500rpm
+
+	最大トルク			1.9kg-m/4000rpm
+	Maximum torque			1.9kg-m/4000rpm
+
+	ポート開閉時期
+	[[Valve timing?]]
+
+		吸気
+		Intake
+
+			開き		自動管制式
+			Open		Automatic
+
+			閉じ		自動管制式
+			Close		Automatic
+
+		排気
+		Exhaust
+
+			開き		77deg (BBDC)
+			Open		77 degrees (BBDC)
+
+			閉じ		76deg (ABDC)
+			Close		76 degrees (ABDC)
+
+		掃気
+		Sweep
+
+			開き		58deg (BBDC)
+			Open		58 degrees (BBDC)
+
+			閉じ		57deg (ABDC)
+			Close		57 degrees (ABDC)
+
+	無負荷回転速度			1300rpm
+	No-load rotational speed	1300rpm
+
+	潤滑装置
+	Lubrication system
+
+		潤滑方式			分離潤滑式
+		Lubrication method	[[separated? detached? isolated?]]
+
+		油ポンプ形式		プランジャ式
+		Oil pump kind		Plunger
+
+		油ろ過器形式		全流ろ過式ろ網式
+		Oil filter kind		Whole-flow filtration filter net system
+
+		潤滑油容量		＊0.6L
+		Oil capacity		0.6L*
+
+冷却方式					空冷
+Cooling system				Air cooled
+
+
+
+＊トランスミッションオイル
+*Transmission oil
+
+
+
+燃料装置
+Fuel system
+
+	エアクリーナ形式			ウレタンフォーム式
+	Air filter type			Urethane foam kind
+
+	燃料タンク容量			6.0L
+	Fuel tank capacity		6.0L
+
+	キャブレータ
+	Carburetor
+
+		型式			PE63
+		Model			PE63
+
+		ガス弁径			26mm
+		Gas valve diameter	26mm
+
+		ベンチュリ径		24mm
+		[[Venturi?]] diameter	24mm
+
+電気装置
+Electrical system
+
+	点火装置
+	Ignition system
+
+		型式			CDI式
+		Model			CDI Type
+
+		点火時期			19deg BTDC/3000rpm
+		Ignition timing		19 degrees BTDC / 3000rpm
+
+		点火プラグ
+		Ignition plug
+
+			NGK		B7ES, B8ES, B9ES
+			NGK		B7ES, B8ES, B9ES
+
+			ND		W22ES-U, W24ES-U, W27ES-U
+			ND		W22ES-U, W24ES-U, W27ES-U
+
+		点火すきま		0.7-0.8mm
+		Ignition interval	0.7-0.8mm
+
+動力転達装置
+Power transmission system
+
+	クラッチ
+	Clutch
+
+		型式			湿式多板コイルスプリング
+		Model			Wet multi-disc coil spring
+
+		操作方式			機械式
+		Method of operation	Mechanical
+
+	機関から変速機までの減速比		3.750
+	Engine to gearbox reduction ratio 3.750
+
+	変速機
+	Gearbox
+
+		形式			常時嚙合式
+		Model			Always engaged
+
+		変速比
+		Gear ratios
+
+			一速		3.090
+			First		3.090
+
+			二速		2.461
+			Second		2.461
+
+			三速		1.888
+			Third		1.888
+
+			四速		1.421
+			Fourth		1.421
+
+			五速		1.000
+			Fifth		1.000
+
+			六速		0.703
+			Sixth		0.703
+
+	減速機
+	Reduction gearing
+
+		弟一
+		[[foremost?]]
+
+			歯車形状		チェン
+			Gear profile	[[change? chain?]]
+
+			減速比		2.846
+			Reduction ratio	2.846
+
+走行装置
+Driving system
+
+	前車輪
+	Front wheel
+
+		キャスタ度		23deg
+		Caster degree		23 degrees
+
+		トレール			56mm
+		Trail			56mm
+
+	タイヤの空気圧
+	Tire pressure
+
+		前輪			1.25kg/cm^2
+		Front wheel		1.25kg/cm^2
+
+		後輪			1.25kg/cm^2
+		Rear wheel		1.25kg/cm^2
+
+かじ取り角度
+Steering angle
+
+	左側				68deg
+	Left side			68 degrees
+
+	右側				68deg
+	Right side			68 degrees
+
+制動装置形式
+Braking system type
+
+	前				機械式リーディングトレーリング
+	Front				Mechanical leading-trailing
+
+	後				機械式リーディングトレーリング
+	Rear				Mechanical leading-trailing
+
+懸架方式
+Suspension system
+
+	前輪				テレスコピック式
+	Front wheel			Telescoping type
+
+	後輪				スイングアーム式
+	Rear wheel			Swing arm type
+
+フレーム形式				ダイヤモンド式
+Frame style				Diamond type
+
+フレームNo.				MD15ー1000001~
+Frame number				MD15-1000001~
+
+エンジンNo.				MD15Eー1000001~
+Engine number				MD15E-1000001~
+
+
-- 
cgit